نشریه علمی فرآیند نو

نشریه علمی فرآیند نو

شبیه‌سازی مخازن کروی با رویکرد شناسایی خرابی ناشی از ترک

نوع مقاله : ترویجی

نویسندگان
محمد جواد خوش گفتار 1
محسن قاسمی پور 2
رضا شفیعی 3
1 استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اراک، اراک
2 دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اراک، اراک
3 کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، اداره بازرسی فنی، پالایشگاه آبادان، آبادان
10.22034/farayandno.2024.2019853.1948
چکیده
مخازن تحت فشار در صنایع نفت، پتروشیمی و نیروگاه‌ها نقش مهمی دارند. تعمیر و نگهداری از آنها علاوه بر طراحی و ساخت، در طول عمر آنها بسیار حائز اهمیت است. در این تحقیق، مدل یک مخزن کروی تحت فشار دارای ترک با استفاده از روش المان محدود بررسی شده است. با مدلسازی سیال و در نظر گرفتن برهم کنش بین سیال و جامد، همچنین روش انتشار امواج، ابتدا موقعیت و ابعاد ترک تخمین زده میشود. با توجه به محل و ابعاد ترک، نحوه توزیع تنش بدست خواهد آمد. با نصب چهار سنسور موقعیت ترک به ابعاد 40 و عمق 6 میلیمتر مشخص شده و تنش ماکزیمم اطراف آن 367/5 مگاپاسگال بوده که از حد مجاز بیشتر میباشد. با شناسایی نقاط بحرانی اطراف ترک، ابعاد هندسی تقویتی باید به گونه‌ای انتخاب شود که بیشترین ضریب اطمینان حاصل گردد. همچنین طول عمر این مخازن در اثر خرابی قابل پیش بینی خواهد بود.
کلیدواژه‌ها
مخازن تحت فشار
مخزن کروی
رشد ترک
تحلیل تنش
بهینه‌سازی

موضوعات

عنوان مقاله English

Simulation of Spherical Vessels for Identifying Crack-Induced Failures

نویسندگان English

mohammad javad khoshgoftar 1
mohsen ghasemipour 2
reza shafiei 3
1 Assistant Professor, Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Arak University, Arak
2 Master of scinse Student, Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Arak University, Arak
3 Mechanical Engineering, Technical Inspection Department, Abadan Refinery, Abadan
چکیده English

Pressure vessels play a crucial role in the oil, petrochemical, and power industries. Their maintenance, along with design and construction, is essential throughout their lifespan. This research examines a model of a cracked spherical pressure vessel using the finite element method. By modeling the fluid and considering the fluid-solid interaction, along with the wave propagation method, the position and dimensions of the crack are initially estimated. Based on the crack location and size, the stress distribution is determined. Four sensors identify the crack position, measuring 40 mm in length and 6 mm in depth, with a maximum stress of 367.5 MPa, exceeding the allowable limit. Identifying critical points around the crack, the geometric dimensions of the reinforcement should be chosen to ensure the highest safety factor. Additionally, the lifespan of these vessels can be predicted based on the damage assessment.

کلیدواژه‌ها English

Pressure Tanks
Spherical Tank
Crack Growth
Stress Analysis
Optimization
[1] Bruce E. Ball and Will J. Carter, CASTI Guidebook to ASME Section VIII, Pressure Vessels, 2012.
[2] Brabin. T, Christopher. T, Rae. B, Finite element analysis of cylindrical pressure vessels having a misalignment in a circumferential joint, International Journal of Pressure Vessels and Piping, pp. 197- 201, 2010.
[3] صادق رحمتی، علی­خانی، طراحی بهینه چند مرحله­ای مخازن تحت فشار مرکب، مجله بین المللی طراحی پیشرفته و تکنولوژی ساخت(ADMT)، شماره 1، پاییز 1390، ص 9.
[4] Zhou J, Chen J, Zheng Y, et al. Dome shape optimization of filament-wound composite pressure vessels based on hyperelliptic functions considering both geodesic and non-geodesic winding patterns. J Compos Mater 2016:51(14).
[5] Li SG, Cook J. An analysis of filament overwound toroidal pressure vessels and optimum design of such structures. J Pressure Vessel Technol, 124(2): pp. 215–22, 2012.
[6] Chen RX. Design analysis on the filament-wound toroidal pressure vessel. J Solid Rocket Technol, 29(6): pp. 446–50, 2016.
[7] Koussios S, Beukers A. Composing composites: a paradigm of reversed design. J Design Res; 5(3): pp. 302–16, 2017.
[8] Saidi A. R., Jomezadeh E., an analytical approach for stress analysis of FGM anular sector plates, Int. J Material & design, pp. 3679–3685, 2019.
[9] Tutunku. N, Ozturk  M., exact solution for stress in FGM pressure vessels, Int. J Material & design, 683–686, 2020.
[10] M. Nebe, T. Asijee, C. Braun, J. van Campen, F. Walther, Experimental and analytical analysis on the stacking sequence of composite pressure vessels, Compos. Struct. 247, 112429, 2020.
[11] Guillaume, Sibertin-Blanc. Stress Analysis of a Spherical Pressure Vessel with Multiple Notches. Lecture notes in control and information sciences - proceedings, 2022.
[12] Xin, Zhang., Yifeng, Hu., Junping, Shi., H., Liang., Yong, Xu., Xiaoshan, Cao. A safety assessment approach to pressure vessels based on machine learning. Frontiers in Materials, 2022.
[13] J, Jamali., E, Mohamadi., T, Naraghi. Fitness for Service Approach (FFS) in Fatigue Life Prediction for a Spherical Pressure Vessel Containing Cracks. Journal of Solid Mechanics, 2020.
[14] Aleksandar, Sedmak., Snezana, Kirin., Igor, Martić., Lazar, Jeremić., Ivana, Vučetić., Tamara, Golubović., Simon, Sedmak. Structural Integrity and Life Assessment of Pressure Vessels - Risk Based Approach., 2020.
[15] M., Perl., M., Steiner. Numerical evaluation of an internally cracked autofrettaged spherical pressure vessel, 2019.
[16] Rijul, Singla., Cosmin, Anitescu., S.K., Singh., Indra, Vir, Singh., B.K., Mishra., Timon, Rabczuk., Xiaoying, Zhuang. Modelling of fracture in pressure vessels by thin shell isogeometric analysis, 2021.
[17] Kristaq, Hazizi., Mohammad, Ghaleeh. Design and Analysis of a Typical Vertical Pressure Vessel Using ASME Code and FEA Technique. Designs, 2023.
[18] Antoine, Wautier. (2022). Numerical Fracture Analysis of a Reactor Pressure Vessel based on Abaqus-FRANC3D Co-simulation Method. Procedia structural integrity.
[19] Giordano, Emrys, Scarponi., Gabriele, Landucci., A., M., Birk., Valerio, Cozzani. An innovative three-dimensional approach for the simulation of pressure vessels exposed to fire. Journal of Loss Prevention in The Process Industries, 2019.
[20] Tianyang, Zhang. Reliability Analysis of Pressure Vessels Marine Engineering Based on Numerical Simulation Analysis. Journal of Coastal Research, 2019.